Socle multi-transporteurs — expéditions, colis, points relais (gratuit)

Ce qu'il porte

• Une expédition greffée sur le bon de livraison : transporteur, service, poids et dimensions consolidés depuis les colis, valeur assurée, incoterm, numéro et URL de suivi, coût réel facturé en regard du coût estimé.

• Les colis : le module ne redouble aucun champ d'Odoo. Les dimensions, la tare et le poids maximal viennent du type de colis natif ; le poids déclaré suit l'idiome d'Odoo — poids pesé s'il existe, sinon contenu + tare. Le socle n'ajoute que la longueur + circonférence, qu'Odoo ne calcule nulle part.

• Un point d'extension par opérateur : cinq méthodes nommées, au contrat documenté, que chaque module transporteur implémentera — tarifer, étiqueter, suivre, annuler, chercher des points relais.

• Les points relais : stockage, sélection sur la commande, report sur le bon de livraison et impression dessus.

• Le journal d'expédition : chaque tentative, réussie ou non, laisse une ligne datée avec son opérateur, sa demande résumée et sa réponse.

• La file : Odoo tient la file, un processus externe la consomme et vient consigner son résultat.

Ce qu'il refuse

C'est là que le module vaut quelque chose. Il refuse de préparer une expédition quand le poids dépasse le plafond déclaré du service, quand une dimension dépasse le maximum, quand longueur + circonférence dépasse la limite, quand l'adresse manque un champ obligatoire pour le pays de destination, quand un envoi hors Union manque sa déclaration douanière, ou quand un point relais est exigé et non choisi.

Chaque refus nomme ce qui manque et la valeur en cause. Jamais « expédition invalide » : « Colis PACK0003 : hauteur de 82,0 cm pour un maximum de 60,0 cm sur le service « Domicile ». »

Les plafonds ne sont pas dans le code

Aucun chiffre de transporteur n'est écrit en dur. Les plafonds de poids et de dimensions sont des champs paramétrables par service, avec un champ « Source des plafonds » pour noter d'où vient le chiffre et quand il a été relevé. Le socle n'a pas à connaître les limites d'un transporteur : il doit seulement savoir les faire respecter.

Ce qu'il ne fait pas

Il n'appelle aucun transporteur, ne cherche aucun point relais, n'achète aucune étiquette et ne calcule aucun tarif. Installé seul, ses cinq méthodes d'extension lèvent une erreur explicite qui dit quel module opérateur installer.